|
Хочется обратить внимание покупателей на подделку запчастей класса "тюнинг".
Что это за товар?
На рынке тюнинга для скутеров давно утвердились и имеют устойчиво-высокую репутацию итальянские марки Malossi, Polini, Athena, американская MRP Racing. Также широко известен японский бренд Daytona.
Последние несколько лет активно завоевывают рынок тюнинга тайваньские бренды - KOSO, Dr. Pulley, NCY, NARAKU и другие. Причина объективна - высокое качество по более доступной цене.
Соотношение Цена/Качество подавляющего числа китайских запчастей общеизвестны - они годяться для производства дешевых скутеров, с оптовой ценой в Китае 200-500 USD за единицу. Более качественные и малочисленные скутеры, производимые в Китае для известных Европейских или Американских марок скутеров стоят минимум в 2 раза дороже. При этом нет ни одного известного китайского бренда по запчастям, тюнингу для скутеров. Почему?
Ответ прост - себестоимость качественных китайских запчастей класса "тюнинг" становиться близка к тайваньским. Китайский скутер-тюнинг без "узнаваемого лица", то есть известной марки - не продаеться по цене, близкой к тайваньской.
Именно по этой причине массировано везутся из Китая запчасти визуально измененные, покрашенные в яркие цвета, в яркой упаковке а часто без упаковки (она печатается на месте) - которые почти не отличаються от стандартных ни по цене, ни по характеристикам но позиционируються как "тюнинг".
Отличительные черты китайской имитации под тайваньские или японские запчасти класса тюнинг:
1. "Восточное" название марки, этакое ничего не значащее или не имеющее никакого перевода, значения. Часто используеться абривиатура, как действительно поступают тайваньские легальные и известные на весь мир компании.
2. Невозможность найти какую-либо достоверную информацию о компании-производителе, торговой марке. Отсутствие вебсайта даже на бесплатных веб-плащадках типа Alibaba.com. Если в результате долгих поисков вы найдете упоминание о марке или компании, то выясниться что она китайская - не японская, европейская или тайваньская.
3. Распостраненность "неизвестной" марки тайваньского тюнинга только на рынке СНГ – самое частое, что указывает на подделку.
4. Невысокий технологический уровень большинства запчастей: тормозные колодки, ролики, вариаторы, сцепление, аммортизаторы. Максимум - воздушного охлаждения ЦПГ, качества "1 сезон использования".
Список марок псевдо-тюнинга из Китая:
YAMASIDA – китайская марка, информация есть на бесплатных торговых площадках и довольно устаревшая. Продукция продаеться в СНГ, Филиппины, Сингапур.
TWH – тайваньская марка, остался офис в Тайване но производство перенесено в Китай. Известны в СНГ и Филиппинах.
DLH - ни сайта, ни адреса, никаких упоминаний найти невозможно. Есть как минимум три варианта дизайна упаковки для одних и тех же запчастей, что как минимум странно. Грубовато сделан товар, покрашен в "веселенькие" или "спортивные" цвета, либо страшно-черного цвета. Надписи racing, sport, performance сделаны чаще всего шрифтом, которым "рисуют" подделку KOSO. По нашим сведениям этот товар известен только в Украине, на юге России, Филиппины. Первые варианты упаковки еще содержат адрес электронной почты с китайским доменом, позже был какой-то нейтральный домен xxxxx.com
Последняя редакция упаковки уже даже имеет надпись Made in China, но закрыта товаром!
Распакуете и видите ...Сюрприз!
KOK RIDERS - на большинстве товаров, на блистере упаковки есть адрес http://wzyongfei.com.alibaba.cn свидетельствующий о ... правильно - китайском происхождении этого "тюнинга". Если попытаться не грубо охарактеризовать этот товар - "спортивная" только упаковка, черно-желтая реже черно-красная. Держитесь подальше от этого спорта - вариаторы не отбалансированы и рвут ремни, колоколы сцепления ничем не крепче стандартных китайских. До сих пор встречаются продавцы, интернет-продавцы, которые утверждают что это "тайваньский тюнинг" отрицая очевидное и заклеивая адрес китайский на упаковке непрозрачной полоской. Еще смешной момент - надписи racing, sport сделаны краской тем же шрифтом, что и подделка KOSO - видимо с фантазией у китайцев совсем плохо.
В продаже на рынке Украины, Беларусь, России.

|