|
| GY6 - 181 см3, 4 клапана TAIDA. Комплект для картера двигателя 54 мм A-Type |
 |
Основная проблема четырехтактного двигателя: наполнение цилиндров во время такта всасывания соответствующим количеством воздушно-топливной смеси. Проблема обостряется с увеличением числа оборотов двигателя, поскольку при этом время открытия клапанов уменьшается. При этом говорят о потерях наполнения. Чтобы избежать этого, диаметр клапана увеличивают, насколько возможно, но это имеет свои пределы как и размер отверстия в картере для установки ЦПГ. Поэтому применяют четыре клапана на цилиндр. Четыре клапана обеспечивают большую поверхность открытия, чем два больших, при условии одинакового размера камеры сгорания.
Четырехклапанная система имеет следующие преимущества:
4 клапана обеспечивают большее сечение для впуска воздуха и выпуска выхлопных газов. При этом увеличивается мощность двигателя и уменьшается расход топлива.
4-клапанная система имеет меньшие клапаны и поэтому уменьшенную движущуюся массу привода клапанов. Поэтому для закрытия клапанов можно применить менее жесткие пружины
Уменьшенные клапаны лучше охлаждаются через свои "седла" при закрытии.
В комплектацию входит:
Голова цилиндра на 4 клапана в сборе (впуск - 23мм, выпуск - 22мм)
ЦПГ 61мм на 4 клапана в сборе
Коленвал (3500 micron 61.4mm)
Распредвал широкофазный
Прокладки
Удлиненная цепь грм
Длинные шпильки
Расстояние между шпильками - 54мм.
|
|
|
| Новинки (верт. прокрутка) |
|
