|
| Распредвал A9 - GY6, 152QMI, 157QMJ |
 |
Спортивный (широкофазный) распредвал. Широкофазный распредвал увеличивает время нахождения клапанов в открытом состоянии за счет более широких кулачков, что улучшает продувку цилиндра и наполнение его топливовоздушной смесью на средних и высоких оборотах. Он также смещает время открытия и закрытия впускного и выпускного клапана относительно друг друга за счет увеличенного угла под которым расположены кулачки. Это сделано для того чтобы перенести диапазон максимальной мощности к высоким оборотам (пример смотрите на графике).
Распредвал А9 также как и А8 рассчитан в первую очередь для стандартных двигателей, в которых не сделано никаких изменений но он имеет по сравнению с ним более прогрессивные характеристики. Даже при стандартном двигателе увеличиться динамика и максимальная скорость. Пиковых показателей достичь не даст стандартный коммутатор но они возможны при замене коммутатора, увеличении ЦПГ (170-180) даже без замены головки цилиндра на 4-клапанную и при более глубоком тюнинге двигателя.
Не забывайте о перенастройке трансмиссии (вариатор, сцепление). Применяется на моделях с 4-х тактным двигателем GY6 ( 152QMI, 157QMJ ).
Внимание! Распредвал не совместим с двигателем GY6 с высокой головкой блока цилиндров (73 мм вместо 60 мм) - 1P57QMJ, 1P52QMI, Keeway.
Intake 26.94 мм, Exhaust: 26.77 мм.
|
|
|
| Новинки (верт. прокрутка) |
|
